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   Una nuova ricerca sull'asfalto       
   sostenibile                          

 Un team internazionale di ricercatori, 
 facenti capo all'Università di Bradford
 (Regno Unito), nello studio "Experimen-
 tal investigation of semi-flexible pa- 
 vement performance using optimized na- 
 no-silica and sugarcane bagasse ash mo-
 dified grouts" pubblicato su Scientific
 Reports, hanno elaborato una nuova tec-
 nologia ecologica per pavimentazioni   
 stradali semi-flessibili.              

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   Una nuova ricerca sull'asfalto       
   sostenibile                          

 L'esperimento riguarda la cenere di ba-
 gassa, il residuo della combustione    
 dello scarto fibroso della canna da    
 zucchero. Attualmente le industrie zuc-
 cherifere generano enormi quantità di  
 questa cenere, che rappresenta un ri-  
 fiuto da smaltire. La nuova tecnologia 
 prevede il riutilizzo di questa cenere 
 in combinazione con la nano-silice per 
 sostituire parzialmente il cemento Por-
 tland impiegato nelle miscele cementi- 
 zie fluide d'iniezione.                

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   Una nuova ricerca sull'asfalto       
   sostenibile                          

 I test di laboratorio dimostrano che   
 questa miscela, inserita nello schele- 
 tro poroso dell'asfalto per formare la 
 pavimentazione semi-flessibile, incre- 
 menta del 18% la resistenza alla com-  
 pressione, riduce drasticamente la for-
 mazione di solchi causati dal traffico 
 pesante e garantisce una straordinaria 
 resistenza all'azione degradante del-  
 l'acqua e dei carburanti, mantenendo   
 intatta la propria forza strutturale.  

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