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Un progetto europeo per la sostenibi-
lità ambientale della navigazione
In un nuovo progetto "EU LOWNOISER Ma-
ritime" 15 partner europei, tra cui il
CNR, studieranno come mitigare l'inqui-
namento acustico sottomarino causato
dal traffico marittimo. Tale fenomeno
rappresenta una minaccia significativa
per gli ecosistemi marini, interrompen-
do i comportamenti essenziali come la
comunicazione, la navigazione e la ri-
produzione di alcune specie marine co-
me le balene e i delfini.
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Un progetto europeo per la sostenibi-
lità ambientale della navigazione
Nello specifico gli scienziati europei
studieranno: i sistemi di lubrificazio-
ne dell'aria (ALS) che creano uno stra-
to di bolle sotto la nave per ridurre
la resistenza e il rumore diminuendo al
contempo il consumo di carburante; gli
ingranaggi conici e i supporti motore a
bassa rumorosità; i sistemi di monito-
raggio di bordo e il DAS (Distribuited
Acoustic Sensing) che utilizza la fibra
ottica per monitorare il rumore sotto-
marino.
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Un progetto europeo per la sostenibi-
lità ambientale della navigazione
Banco di prova delle soluzioni che au-
menteranno la sostenibilità della navi-
gazione "silenziandola", sono 5 "dimo-
stratori", tra cui una nave da crociera
e una petroliera su cui verranno speri-
mentate le nuove tecnologie all'avan-
guardia di riduzione del rumore. Il
progetto ne misurerà anche i benefici
per le specie marine, come il migliora-
mento degli spazi di comunicazione per
le balene.
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