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       Utilità    SICUREZZA STRADALE    

        Equilibratura Pneumatici        

 L'equilibratura delle ruote è cruciale 
 per evitare vibrazioni e garantire una 
 guida sicura. Anche se pneumatici e    
 cerchi sono progettati per essere uni- 
 formi, la distribuzione del peso non è 
 mai perfetta.                          

 Per questo motivo, l'equilibratura va  
 eseguita periodicamente, specialmente  
 dopo la sostituzione degli pneumatici o
 dopo forti urti.                       

   a cura di RAI Mobilità          

   In Viaggio 433        Mobilita' 613  


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        Equilibratura Pneumatici        

 Uno squilibrio, anche minimo, può am-  
 plificarsi a velocità elevate, causando
 danni a sospensioni e scatola guida. Se
 il problema persiste, lo pneumatico si 
 usura in modo irregolare, provocando   
 saltellamenti o sfarfallamenti.        

 Le deformazioni causate da soste lunghe
 possono invece generare vibrazioni per-
 manenti.                               

   a cura di RAI Mobilità          

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        Equilibratura Pneumatici        

 Consigli per una corretta equilibratu- 
 ra:                                    

 1. Vibrazioni al volante: Rivolgiti a  
 un gommista esperto se noti vibrazioni 
 anomale.                               

 2. Evita i marciapiedi: Parcheggiare   
 sopra può compromettere l'equilibrio   
 delle ruote.                           

 3. Assistenza al montaggio: Se possibi-
 le, verifica il numero di pesi applica-
 ti durante l'equilibratura.            
   a cura di RAI Mobilità          

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        Equilibratura Pneumatici        
 4. Montaggio corretto: Assicurati che  
 le ruote siano montate rispettando la  
 coppia di serraggio.                   

 5. Controllo della flangia: La superfi-
 cie di accoppiamento deve essere pulita
 e priva di ruggine.                    

 Per i cerchi in acciaio si utilizzano  
 pesi con gancetti, mentre per quelli in
 lega leggera si preferiscono pesi ade- 
 sivi per evitare danni estetici. Se    
 l'equilibratura richiede più di 60-70  
 grammi per lato, è consigliato sosti-  
 tuire lo pneumatico.                   
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