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       Utilità       AUTOMOBILI         

           Rivoluzione EURO 7       

 Con questa riforma, non saranno valuta-
 ti solo i gas emessi dal tubo di scap- 
 pamento dei motori termici, ma anche   

 1. Le polveri da freni e pneumatici, le
 microplastiche il particolato fine ri- 
 lasciati dall'attrito delle pastiglie, 
 e il consumo delle gomme sull'asfalto  

 2. La durata delle batterie: le vetture
 elettriche ed elettrificate dovranno   
 garantire per legge prestazioni minime 
 della batteria nel tempo per tutelare i
 consumatori                            
         a cura di Rai Mobilità         

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