INFRASTRUTTURE: studi per il metano- 
   dotto Sulmona-Foligno                
 In particolare, gli studi specialistici
 dell'INGV hanno riguardato la mappatura
 e la caratterizzazione delle sorgenti  
 sismogenetiche e delle faglie attive e 
 capaci presenti lungo il tracciato, la 
 valutazione della pericolosità sismica 
 mediante approcci probabilistici e de- 
 terministici al fine di garantire i più
 alti livelli di sicurezza in relazione 
 all'azione sismica di progetto, l'ana- 
 lisi della risposta sismica locale e la
 valutazione della suscettibilità a li- 
 quefazione del terreno, l'individuazio-
 ne e l'analisi dei fenomeni franosi po-
 tenzialmente interferenti col tracciato
              www.ingv.it               
              fonte INGV                
 Ambiente 450     Io non rischio 460>464